Lo que no me apetecía era llevarlo suelto, e inicialmente, lo sujetaba con un poco de cinta de velcro adhesiva en el hueco donde ahora llevo la emisora (cuya inacabada realización se mostró en artículos anteriores). Así que me puse manos a la obra, y ya que se había pasado el periodo de garantía del coche, decidí integrarlo en los guarnecidos interiores.
Al haber desmontado parte de la zona de los posavasos, encontré un sitio cercano a lo ideal, delante de la palanca de cambios.
En la siguiente foto podemos ver esa pieza ya extraída y como la hemos cubierto con cinta de carrocero.
El fin no es otro que copiar la forma del expansor de tomas. Una vez que lo hemos hecho, transfiriendo la forma a un folio y de este a la pieza de plástico, le hacemos un taladro y lo recortamos usando una sierra de calar.En las fotos se puede ver el proceso y cómo después lo limamos un poco para que nos quede un trabajo más fino.
Hay que ser previsores y cortar más bien justo, no sea que vayamos a hacer el agujero más grande de lo necesario.
Lo siguiente es acoplar el expansor y pegarlo. Para el pegado, y debido a que va a soportar algo de fuerza al introducir y sacar los conectores, emplearemos MontaKit, un adhesivo muy versátil de aspecto similar a la silicona, pero que pega cualquier cosa prácticamente y con un tiempo de secado muy razonable.
Una vez que se ha secado, finalizamos el brico con la conexión eléctrica, tomándola de la toma de mechero original e intercalando un fusible de igual amperaje que el que trae el expansor, y guardando el conector macho para otra ocasión.
Acoplamos de nuevo el conjunto en su sitio y ya está: cuatro tomas adicionales y tester de batería.
Ha quedado super-hiper-mega-chulo
;D
Hasta la próxima !!!
Hasta la próxima !!!
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